Самосвал КАМАЗ-65115
Описание
КАМАЗ-65115 после рестайлинга 2010 года получил не только изменённый внешний облик, но и комплекс обновлений узлов и систем - синергия решений существенно улучшает ключевые потребительские характеристики автомобиля. Броский облик сочетается с низким расходом топлива, увеличенным ресурсом, заботой о безопасности и экологии. Кабина нового дизайна отличается повышенной комфортабельностью. Новые эргономические решения позволят водителю выполнять свою работу проще, быстрее и безопаснее. Уровень качества определяется широким использованием комплектующих от ведущих мировых производителей.
КАМАЗ-65115 - это красивый и надёжный грузовик, способный выполнить любую работу хорошо.
- Современный экстерьер и обновлённый интерьер кабины;
- Расширенная линейка двигателей CUMMINS экологического уровня «Евро-3», «Евро-4»;
- Новые модели коробок передач ZF;
- Бескамерные шины и профилированные колёсные диски;
- Разнообразные модификации самосвальных установок и специализированного оборудования;
- Увеличенный на 80% межсервисный интервал;
- Сниженный расход топлива;
- Сокращённый срок окупаемости;
- Гарантийное обслуживание в любом регионе России, странах СНГ и дальнего зарубежья;
- Лизинговая программа от производителя.
Технические характеристики
| Весовые параметры и нагрузки |
| Снаряженная масса а/м, кг | 10050 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 3900 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 6150 |
| Грузоподъемность, кг | 15000 |
| Полная масса, кг | 25200 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 6200 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 19000 |
| Двигатель |
|---|
| Модель | Cummins 6ISBe ЗОО(Евро-З) |
| Тип | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 221(300) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2300 |
| Макс, полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 1100(112) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1450 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Рабочий объем, л | 6,7 |
| Система питания |
|---|
| Вместимость топливных баков, л | 350 |
| Электрооборудование |
|---|
| Напряжение, В | 24 |
| Аккумуляторы, В/Ачас | 2x12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Сцепление |
|---|
| Тип | диафрагменное, однодисковое |
| Привод гидравлический с пневмоусилителем |
| Коробка передач |
|---|
| Модель | ZF9S 1310 ТО |
| Тип | механическая, девятиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Передаточные числа на передачах |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ЗХ |
| 9,48 | 6,58 | 4,68 | 3,48 | 2,62 | 1,89 | 1,35 | 1,00 | 0,75 | 8,97 |
|
| Главная передача |
|---|
| Передаточное отношение | 5,43 |
| Тормоза |
|---|
| Привод | пневматический |
| Тип | барабанные |
| Колеса и шины |
|---|
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, бескамерные |
| Размер обода | 8,25-22,5 |
| Размер шин | 11 R22.5 |
| Кабина |
|---|
| Тип расположенная | над двигателем |
| Исполнение | без спального места |
| Самосвальная платформа |
|---|
| Объем платформы, куб. м | 10 |
| Угол подъема платформы, град | 50 |
| Направление разгрузки | назад |
| Характеристика а/м полной массой |
|---|
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, %(°) | 25(14) |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 8 |
|
